Vikerian

Nie próbuję tutaj podważać Twojej wiedzy, doskonale wiem że jest znacznie większa niż moja. Widać to chociażby po liczbie tematów w których się udzielasz, dlatego traktuje Twoje opinie jako opinie eksperta i dziękuję Ci za to że zechciałeś udzielić odpowiedzi również w moim temacie. Jednakże nawet ekspert czasami popełnia błędy, w tym przypadku tak jednak nie było. Przyznaję się do pomyłki. O ile osłona dysku rzeczywiście zamykana jest hermetycznie (w tym sensie że nie przepuszcza powietrza) to dysk sam w sobie taki nie jest ponieważ jak wspomniałeś posiada otwory wyrównujące ciśnienie. Na swoje usprawiedliwienie mogę jedynie dodać że w sieci bardzo często pisze się o hermetyczności obudowy dysków twardych. Tutaj przykłady:

http://hardrive.pl/budowa-i-dzialanie-dysku-twardego/

http://sajmonrts.cba.pl/strony/budowa.html

http://dyski.cdrinfo.pl/artykuly/dyski-budowa/strona1.php

http://komputery-sosnowiec.neostrada.pl/dysk/dysk.htm

Jak widać łatwo tutaj o pomyłkę i dopiero wnikliwsza analiza tematu pozwala dojść do prawdy.

Co do mojego dysku to od początku zdawałem sobie sprawę z tego że jest trupem, potrzebowałem jedynie potwierdzenia tego faktu od osób bardziej kompetentnych. Taką opinię uzyskałem więc teraz biorę się za jego rozbiórkę w celu zaspokojenia ciekawości oraz poszerzenia swojej wiedzy. Jeśli natknę się na coś ciekawego i godnego uwagi postaram się podzielić tym w tym temacie.

Filtr powietrza znajduje się wewnątrz dysku i filtruje powietrze wewnątrz, wyłapując drobiny powstające podczas eksploatacji talerzy. Powietrze z zewnątrz nie ma prawa dostać się do dysku ponieważ mogłoby przynieść drobne zanieczyszczenia, które szybko uśmierciłyby każdy dysk (dlatego też montuje się je w sterylnych warunkach) i dlatego są zamykane hermetycznie.

Sektor 0 jak i każdy inny daje takie wartości:

Reset się wykonuje ale nie przynosi żadnego skutku.

Dzięki za Twoją uwagę, ale szyderstwa nie są tu konieczne.

Podejrzewałem uszkodzenie motoru głowicy magnetycznej i w takim przypadku może dałoby się coś wskórać poprzez rozkręcenie osłony i dotarcie do uszkodzonych miejsc. Wiem że dysk straci przez to hermetyczność, ale skoro i tak już nie działa to czemu by nie spróbować.

Nie jestem jakoś szczególnie zdesperowany na tą naprawę, po prostu lubię pogrzebać w starych sprzętach i może przy okazji nauczyć się czegoś nowego.

Victoria wysyła Drive Error przy próbie passportu.

Udało mi się jednak uzyskać passport dzięki przestawieniu portu na primary. Oto wynik:

Dysk: Maxtor PROXIMA YAH814YZ

Model: 31024H1

Typ złącza: IDE

Pojemność: 10.1 Gb

Podczas próby zerowania dysku w programie MHDD, przydarzył mi się catastrophic failure:

Nadmienię że doszło do tego prawie na końcu procesu zerowania.

W trakcie kilka razy dało się słychać sporadyczne metaliczne kliknięcia dobiegające z wewnątrz dysku.

Wcześniejsza jego analiza nie wykazała błędów ani bad sektorów. Było jedynie kilka miejsc z wolniejszymi odczytami i co dosyć specyficzne brak typowej ciemnoszarej szachownicy a jedynie jednolity, ogólny stan sektorów na poziomie odczytu <10 ms.

Przyznam się że nie zrobiłem S.M.A.R.T.a przed zerowaniem, a już po wystąpieniu błędu S.M.A.R.T jest niemożliwy do odczytu.

Każda kolejna próba zerowania wywala już na początku catastrophic failure.

A sprawdzenie dysku w takim stanie pokazuje to:

Zerowanie przy użyciu programu ViVard:

Jak widać również nieskuteczne.

Program Victoria:

Inicjalizacja dysku niemożliwa.

Program Active KILLDISK:

Diagnostyka przy użyciu Maxtor PowerMax:

Inne użyte przeze mnie programy które również nie przyniosły skutku:

DRevitalize

Hard Disc Sentinel

HDD Erase

WDCLEAR

Czy wobec powyższego jest jeszcze jakiś sposób do wykonania z poziomu software w celu naprawy tego dysku, czy jednak niezbędna będzie interwencja mechaniczna?